東京都では、花粉症対策をしているという人がとても多いのです。日本で初めて１９６３年にスギ花粉症の患者というのが報告されてから、スギ花粉症である患者数にちては年々増え続けているのであります。そして現在において、スギ花粉であったりその他の花粉症での患者を合わせますと数千人の数にものぼると言われているのであります。花粉症というのには色々な原因が考えられていますけれども、国や自治体レベルにて取り組まなければいけないような花粉症対策も数多くあるのです。
東京都においては、総合的な花粉症対策として推進するため２００５年には花粉症対策本部というのを設置しているのであります。｢花粉の少ない森づくり｣を目標として、花粉症対策本部では色々な取り組みを行っているのであります。その一つには、花粉の発生源対策といったことがあるのです。東京都内の森林地域においては多くの花粉を発生するスギ林というのが増加しているのです。花粉症の原因になっているスギ花粉を減らすためとしては、スギの本数についてを減らすといった必要があるのです。
発生源対策としては、東京都内の森林地域にあるスギ等を伐採して、花粉が少ないスギであったり広葉樹などを植樹していくといった取り組みなのであります。そして１０年後には、ここの森林から発生するスギ花粉の量についてを２割削減するといったことを目標としているのです。そして、東京都と近隣との自治体においては、ディーゼル車の運行規制を近年強化しているのです。ディーゼル排気物質をはじめとした大気汚染物質というのは、花粉とともに鼻粘膜へ付着することによってアレルギー反応がおきやすくなるという風に言われているのであります。
そして妊婦さんがディーゼル排気ガスを吸い込みますと、その妊婦さんのこどもがスギ花粉症になるといった可能性が高いという調査結果もあるのです。ディーゼル車運行規制については、大気汚染問題として重要な対策のひとつであります。今では国民病とも言われている花粉症でありますけれども、国や自治体にて行われているさまざまな花粉症対策により、今後においてどの程度の効果が得られるのかが今注目されているのです。